isuzu.auto.pl

Evaluation du site isuzu.auto.pl

 Généré le 01 Mars 2016 13:02

Vieilles statistiques? UPDATE !

Le score est de 50/100

Optimisation du contenu

Titre

ISUZU dostawcze, ciężarowe - Autoryzowany Dealer ISUZU

Longueur : 54

Parfait, votre titre contient entre 10 et 70 caractères.

Description

Autoryzowany Dealer ISUZU. Oferujemy samochody dostawcze, ciężarowe marki ISUZU. Profesjonalna obsługa i atrakcyjne ceny.

Longueur : 121

Génial, votre balise META description contient entre 70 et 160 caractères.

Mots-clefs

isuzu, isuzu truck, isuzutruck, Q-service Truck, Q-service, Isuzu salon, Dealer Isuzu, dealer samochodowy

Bien, votre page contient une balise META keywords.

Propriétés Open Graph

Cette page ne profite pas des balises META Open Graph. Cette balise permet de représenter de manière riche n'importe quelle page dans le graph social (environnement social). Utilisez ce générateur gratuit de balises META Open Graph pour les créer.

Niveaux de titre

H1 H2 H3 H4 H5 H6
7 8 0 5 51 7
  • [H1] F12 pomoc drogowa
  • [H1] D-MAX wśród najbezpieczniejszych
  • [H1] Motoryzacyjny trend
  • [H1] D-MAX: najlepszy do pracy i rekreacji
  • [H1] ZF Friedrichshafen
  • [H1] Ważni goście w salonie
  • [H1] Szkolenie D-MAX
  • [H2] Firma Q-service Truck jest pierwszym w Polsce autoryzowanym dealerem specjalizującym się w sprzedaży samochodów dostawczych i ciężarowych wyłącznie marki ISUZU.
  • [H2] F12 pomoc drogowa
  • [H2] D-MAX wśród najbezpieczniejszych
  • [H2] Motoryzacyjny trend
  • [H2] D-MAX: najlepszy do pracy i rekreacji
  • [H2] ZF Friedrichshafen
  • [H2] Ważni goście w salonie
  • [H2] Szkolenie D-MAX
  • [H4] Firma Q-service Truck obecna na polskim rynku motoryzacyjnym wyróżnia się stylem, jakością oferowanych usług, dbałością o klienta oraz troską o najdrobniejsze detale zarówno na poziomie salonu, jak i serwisu.
  • [H4] Rozważ fakty:
  • [H4] Q-Service Truck autoryzowanym partnerem ZF
  • [H4] W dniach 9-11 kwietnia 2014 r w naszym Salonie Isuzu w Cząstkowie Mazowieckim, odbyło się szkolenie techniczne samochodu Isuzu D-Max.
  • [H4] Wybierz pojazd
  • [H5]
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] Maksymalna głębokość brodzenia 80 cm
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] Zawsze do wyboru kilka samochodów
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] D-MAX Off Road
  • [H5] Części i serwis autobusów
  • [H5] ISUZU na świecie
  • [H5] W stałym kontakcie z CENTRALĄ
  • [H5] Doskonały jako chłodnia
  • [H5] ISUZU w służbie Straży Pożarnej
  • [H5] WOPR
  • [H5] ISUZU F12 Zabudowa 50 m3
  • [H5] Climatronik i dobre audio
  • [H5] D-max sprawdza się na budowie
  • [H5] ISUZU Q-Traction - 4X4
  • [H5] P75 wywrotka 3W + żuraw HDS
  • [H5] ISUZU N35F Hakowiec
  • [H5] ISUZU Truck
  • [H5] Szeroka Gama ISUZU
  • [H5] ISUZU P75
  • [H5] N35 Kabina brygadowa
  • [H5] Max głębokość brodzenia 75cm
  • [H5] ISUZU P75 - Trójstronna wywrotka
  • [H5] D-MAX sprawdza się na budowie
  • [H5] TRUCK FOR LIFE
  • [H5] D-MAX wody się nie boi
  • [H5] L35H kabina brygadowa 6 osób
  • [H5] D-MAX biturbo 163 KM
  • [H5] ISUZU L35H kontener 19m3
  • [H5] ISUZU D-MAX - 4x4
  • [H5] ISUZU D-MAX TUNING
  • [H5] ISUZU na świecie
  • [H5] ISUZU P60 Hakowiec 4t
  • [H5] ISUZU D-MAX DARK
  • [H5] ISUZU D-MAX HUNTER
  • [H5] D-MAX w kolorze Cosmic Black Mica
  • [H5] L35H Kabina brygadowa
  • [H5] W bieli jest mi do twarzy :-)
  • [H5] D-MAX biturbo 163 KM
  • [H5]
  • [H5]
  • [H5] Specjalnie dla STRAŻY POŻARNEJ
  • [H5] Specjalnie dla STRAŻY POŻARNEJ
  • [H5]
  • [H5] D-Max najczęściej jest kupowany z podwójną kabiną, czyli taką jak na fotografii. Inne wersje to kabina pojedyncza i przedłużona (czterodrzwiowa, czteromiejscowa), fot. Jacek Dobkowski. W dwóch najlepszych wersjach wyposażenia, LS+ i LSX, pikap Isuzu D-Max ma seryjne nagłośnienie Live Surround z dwoma głośnikami pod… podsufitką. Efektem jest dźwięk bardziej przestrzenny. Wiadomo, że głośniki mogą być w drzwiach, bagażniku, słupkach dachowych, ale w suficie? I nie jest to realizacja zaawansowanego tuningu car audio, ale seryjne wyposażenie, w dodatku pikapa, a nie luksusowego sedana, czy sportowego coupe. Tak właśnie jest w Isuzu D-Max z pakietami wyposażenia LS+ oraz LSX. System Live Suurround składa się m.in. z sześciu głośników. Cztery z nich umieszczono z przodu kabiny, dwa w podsufitce na wysokości słupków B, czyli tych między przednimi i tylnymi drzwiami. Zostało to tak sprytnie rozwiązane, że cała podsufitka staje się jakby membraną. Czujesz, że dźwięk zaczyna otaczać Cię również z góry. Przyjemne wrażenie. Systemowi jednak nieco brakuje mocy, a ile ona wynosi, Isuzu nigdzie się nie chwali. Nagłośnienie nie jest sygnowane żadną marką car audio. W wersji specjalnej D-Max Joy głośników jest osiem. Dochodzą jeszcze dwa w tylnych drzwiach, a zamiast fabrycznego radia montowana jest multimedialna stacja Kenwooda z nawigacją. W D-Maxie LSX po włączeniu seryjnego sprzętu na wyświetlaczu pojawia się napis „Isuzu Premium Sound System”. Aby aktywować, albo zdezaktywować funkcję Live Surround musisz nacisnąć lewą gałkę w sprzęcie, a potem wybrać klawisz SE. Do sprzętu możesz podłączyć iPoda, albo urządzenie pracujące poprzez bluetooth. Najbogatsza odmiana LSX, a taką testowałem, ma także sterowanie audio z kierownicy. Przyciski na lewym ramieniu kierownicy zostały dobrze umieszczone. Żaden przypadkowy ruch dłoni nie spowoduje przestawienia stacji radiowej, czy utworu na płycie. Pikapy straciły podatkowe uprzywilejowanie (czytaj: pełny odpis VAT-u), ale nadal mogą stanowić atrakcyjny nabytek dla ludzi poszukujących pojazdu o większej ładowności niż np. auto klasy średniej. Testowy egzemplarz mógł udźwignąć 1008 kg, oczywiście chodzi o łączną masę kierowcy, pasażerów i bagażu. Typowa dla pikapów sztywna, tylna oś z resorami piórowymi nie może zapewniać wysokiego komfortu, ale pod tym względem D-Max i tak wypada nieźle na tle konkurencji. Testowe auto w pigułce. Isuzu D-Max 2.5 TD LSX automat, czterodrzwiowy, pięciomiejscowy pikap, długość 5295 mm, szerokość 1860 mm, wysokość 1795 mm, dopuszczalna masa całkowita 3000 kg, napęd 4x4, stały na tył, dołączany na przód, reduktor, czterocylindrowy, rzędowy turbodiesel 2499 ccm, 163 KM, maksymalnie 180 km/h, średnie spalanie 8,4 l/100 km, cena 109.950 zł netto (cena 135.239 zł brutto). Tekst i zdjęcia Jacek Dobkowski
  • [H5] Q-Service Truck Sp. z o.o. - spółka z grupy Inter Cars SA, została autoryzowanym przedstawicielem ZF Friedrichshafen AG w zakresie sprzedaży i serwisu skrzyń biegów ręcznych, zautomatyzowanych i automatycznych do samochodów ciężarowych. Oficjalnie współpraca została rozpoczęta poprzez podpisanie umowy w 4 lipca 2014 roku w siedzibie ZF Friedrichshafen AG w Niemczech. ZF Friedrichshafen AG reprezentowali Martin Muller i Thomas Bothe, natomiast przedstawicielem Q-Service Truck był Witold Kmieciak. Dzięki nowej umowie z ZF Friedrichshafen AG, Q-Service Truck poszerza swoje kompetencje w zakresie serwisowania samochodów ciężarowych. ZF Friedrichshafen AG to to światowy lider w dziedzinie technologii zawieszenia i układu napędowego. Właściciel znanych marek jak Sachs, Lemförder czy Boge. ZF Friedrichshafen AG posiada 122 zakłady produkcyjne skupione w 26 krajach. Jest jednym z największych na świecie dostawców dla przemysłu motoryzacyjnego. Q-Service Truck Sp. z o.o., z grupy Inter Cars SA, koncentruje swoją działalność na sprzedaży i serwisie samochodów ciężarowych. Będąc dealerem ISUZU, spółka zyskała najnowszą wiedzę w zakresie silników do samochodów ciężarowych. Dzięki współpracy z ZF zyskuje dostęp do najnowocześniejszej technologii w dziedzinie skrzyń biegów.
  • [H6] 27-10-2015
  • [H6] 02-04-2015
  • [H6] 18-12-2014
  • [H6] 24-08-2014
  • [H6] 23-07-2014
  • [H6] 08-07-2014
  • [H6] 12-04-2014

Images

Nous avons trouvé 83 image(s) sur cette page Web.

61 attribut(s) alt sont vides ou manquants. Ajouter un texte alternatif permet aux moteurs de recherche de mieux comprendre le contenu de vos images.

Ratio texte/HTML

Ratio : 14%

le ratio de cette page texte/HTML est au-dessous de 15 pour cent, ce qui signifie que votre site manque de contenu textuel.

Flash

Parfait, aucun contenu FLASH n'a été détecté sur cette page.

Iframe

Dommage, vous avez des Iframes sur vos pages Web, cela signifie que son contenu ne peut pas être indexé par les moteurs de recherche.

Réécriture d'URLs

Bien. Vos liens sont optimisés!

Tiret bas dans les URLs

Parfait! Aucuns soulignements détectés dans vos URLs.

Liens dans la page

Nous avons trouvé un total de 60 lien(s) dont 0 lien(s) vers des fichiers

Texte d'ancre Type Juice
polityce prywatności Interne Passing Juice
O firmie Interne Passing Juice
Prasa o nas Interne Passing Juice
Oferty pracy Interne Passing Juice
D-MAX Interne Passing Juice
Samochody dostawcze i ciężarowe Interne Passing Juice
Na prawo jazdy kat.B DMC do 3.5 t. bez tachografu i VIATOLL Interne Passing Juice
ISUZU Ls35 Interne Passing Juice
ISUZU L35 Interne Passing Juice
ISUZU L35 4x4 Interne Passing Juice
ISUZU L35 Kabina brygadowa (6 osób) Interne Passing Juice
ISUZU N35 Interne Passing Juice
ISUZU N35 Kabina brygadowa (7 osób) Interne Passing Juice
Na prawo jazdy kat. C DMC powyżej 3.5 t Interne Passing Juice
ISUZU M50 Interne Passing Juice
ISUZU P50 Interne Passing Juice
ISUZU P60 Interne Passing Juice
ISUZU P75 Interne Passing Juice
ISUZU P75 Kabina brygadowa (7 osób) Interne Passing Juice
ISUZU F10 Interne Passing Juice
ISUZU F11 Interne Passing Juice
ISUZU F12 Interne Passing Juice
ISUZU F14 Interne Passing Juice
Samochody nowe i używane dostępne od "ręki" Interne Passing Juice
Zabudowy Interne Passing Juice
Fabryczne TITAN Interne Passing Juice
Hakowiec Interne Passing Juice
Wywrotka tylnozsypowa Interne Passing Juice
Wywrotka trójstronna Interne Passing Juice
Kontener typu CARGOVAN Interne Passing Juice
Skrzynia ładunkowa z burtami Interne Passing Juice
Wywrotka trójstronna ze skrzynią narzędziową za kabiną Interne Passing Juice
Wywrotka trójstronna z możliwością odsypywania Interne Passing Juice
Wywrotka tylnozsypowa ze skrzynią narzędziową za kabiną Interne Passing Juice
Wywrotka trójstronna z żurawiem Interne Passing Juice
Wywrotka tylnozsypowa z żurawiem Interne Passing Juice
Skrzynia ładunkowa z burtami z żurawiem Interne Passing Juice
Krajowe FEBER Interne Passing Juice
Agregaty chłodnicze SAFKAR Interne Passing Juice
Pozostałe Interne Passing Juice
Auto laweta Interne Passing Juice
Myjka do pojemników 240 i 1100L Interne Passing Juice
Zabudowa Inna Romcar Meblowóz Interne Passing Juice
AMP Interne Passing Juice
Izoterma Interne Passing Juice
Wywrotka Interne Passing Juice
Zamiatarki CHALLENGER Interne Passing Juice
Serwis i części Interne Passing Juice
Serwis Interne Passing Juice
Części Interne Passing Juice
Akcesoria Interne Passing Juice
SAFKAR Interne Passing Juice
Informacje o produkcie Interne Passing Juice
Światowy lider Interne Passing Juice
Przyjazny dla środowiska Interne Passing Juice
Jakość i wytrzymałość Interne Passing Juice
Bezpieczeństwo Interne Passing Juice
Komfort Interne Passing Juice
Kontakt Interne Passing Juice
TOP Interne Passing Juice

Mots-clefs

Nuage de mots-clefs

także jest nie d-max truck się podczas q-service isuzu oraz

Cohérence des mots-clefs

Mot-clef Contenu Titre Mots-clefs Description Niveaux de titre
isuzu 22
d-max 14
się 14
jest 10
oraz 9

Ergonomie

Url

Domaine : isuzu.auto.pl

Longueur : 13

Favicon

Génial, votre site web dispose d'un favicon.

Imprimabilité

Aucun style CSS pour optimiser l'impression n'a pu être trouvé.

Langue

Vous n'avez pas précisé la langue. Utilisez ce générateur gratuit de balises META en ligne pour preciser la langue de votre site

Dublin Core

Cette page ne profite pas des métadonnées Dublin Core.

Document

Doctype

HTML 4.01 Transitional

Encodage

Parfait. Votre charset est UTF-8.

Validité W3C

Erreurs : 167

Avertissements : 5

E-mail confidentialité

Attention! Au moins une adresse e-mail a été trouvée en texte clair. Utilisez une protection anti-spam gratuite pour cacher vos e-mails aux spammeurs.

HTML obsolètes

Tags obsolètes Occurrences
<center> 3

Les balises HTML obsolètes sont des balises qui ne sont plus utilisés. Il est recommandé de supprimer ou de remplacer ces balises HTML, car elles sont désormais obsolètes.

Astuces vitesse

Excellent, votre site n'utilise pas de tableaux imbriqués.
Mauvais, votre site web utilise des styles css inline.
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers CSS (plus de 4).
Mauvais, votre site web contient trop de fichiers javascript (plus de 6).
Dommage, votre site n'est pas optimisé avec gzip.

Mobile

Optimisation mobile

Icône Apple
Méta tags viewport
Contenu FLASH

Optimisation

Sitemap XML

Votre site web dispose d’une sitemap XML, ce qui est optimal.

http://isuzu.auto.pl/sitemap.xml
http://www.isuzu.auto.pl/sitemap.xml

Robots.txt

http://isuzu.auto.pl/robots.txt

Votre site dispose d’un fichier robots.txt, ce qui est optimal.

Mesures d'audience

Votre site web dispose d’une outil d'analytics, ce qui est optimal.

   Google Analytics

PageSpeed Insights

Dispositif
Les catégories

Website Review

Website Review est un outil gratuit de référencement qui vous aidera à analyser vos pages web